Parhaat urheiluautot vuonna 2019

Urheiluautoja löytyy monesta hintaluokasta

Tyylikkäät hatchback-korimallin autot ja suorituskykyiset katumaasturit ovat kovassa suosiossa, mutta perinteisillä urheiluautoilla on vielä paikkansa markkinoilla. Vaikka urheiluautoihin lukeutuu ajoneuvoja monessa eri koossa, korimallissa ja teholuokassa, pohjimmiltaan kaikki urheiluautot on luotu ajamisen nautintoa silmällä pitäen jo suunnitteluvaiheessa. Urheiluautoja on saatavilla monessa eri hintaluokassa. Veroineen noin 35 000 eurolla saa hankittua Mazda MX-5:n, joka tarjoaa edullisemman urheiluautoiluelämyksen perinteisen alempitehoisen ja takavetoisen reseptin muodossa. Kun rahaa on sijoitettavana hieman enemmän, tarjolla on Toyota Supran kaltaisia coupe-mallisia urheiluautoja. Keskiluokasta löytyvän Porsche 718 Boxterin kaltaiset urheiluautot tarjoavat jo runsaasti tehoa ja lähes superautojen kaltaisen ajoelämyksen.

Urheiluautojen yläluokka

Niin sanottuun urheiluautojen keskiluokkaan kuuluvat Alpine A110:n kaltaiset urheiluautot tarjoavat yleisesti parasta vastinetta rahalle ajonautinnoltaan, mutta ellei raha ole rajoittava tekijä, löytyy urheiluautoista vielä korkeampi luokka ennen varsinaisia superautoja. Tässä urheiluautojen kirjon korkeimmassa päässä on autoja, jotka ovat äärimmäisen nopeita ja valtavan mielenkiintoisia ajettavia – aivan kuin täydet superautot –, mutta tämän luokan suosikkiautoissa on mukana myös aitoa käytännöllisyyttä ja arkipäiväistä toimivuutta. Loistavia esimerkkejä tällaisista autoista ovat esimerkiksi Porsche 911, Nissan GT-R ja McLaren 570S. Ympäristöasioista huolimatta myös V8-moottorilla varustetut Mercedes Benz AMG C 63 ja Ford Mustang kuuluvat parhaisiin urheiluautoihin.

Mazda MX-5

Mazda MX-5 on yksi kaikkein parhaimmista markkinoilla olevista autoista ajamisesta innostuneille hinnasta riippumatta. Nykyään markkinoilla ei ole kovin montaa pientä, hauskaa ja takavetoista urheiluautoa, vaan useimmat MX-5:n kilpailijoista ovat etuvetoisia pystyperäautoja. Mazda ei ehkä ole kaikkein käytännöllisin ajoneuvo arkipäiväisissä tilanteissa, mutta tunnelma ratin takana on aivan omassa luokassaan. Valittavana on 1,5- ja 2,0-litrainen bensiinimoottori, mutta auton viehätys ei olekaan raa’assa suoritusvoimassa vaan ennemminkin terävässä ohjautuvuudessa ja ajamisen nautinnollisuudessa. Yksi kaikkein parhaimmista saatavilla olevista vaihdelaatikoista tarjoaa erinomaisen tuntuman, ja kevyen tarkka ohjaus tarjoaa runsaasti ajopalautetta. Pidemmille kuskeille Mazda ei välttämättä sovi.

Porsche 911

Porschen uusin 911 on merkin tähän asti täydellisin malli: se on nopea, sivistynyt ja täysin käyttökelpoinen jokapäiväisessä elämässä. Nykyiset Carrera S- ja 4S-mallit ovat aivan yhtä nopeita kuin edellisen sukupolven Carrera GTS, ja lähes yhtä rivakoita kuin vuosikymmenen takainen Turbo, mikä on oiva osoitus 911:n jatkuvasta kehityksestä. Tällä hetkellä 911:n 992-sukupolven malleina toimivat Carrera S:n ja Carrera 4S:n coupe- ja cabriolet-versiot, mutta tulossa ovat myös pakolliset uudet GTS-, GT3- ja Turbo-mallit. Kaikkein vaikuttavinta 911:ssä on sen kyvykkyyden laajuus. Se sopii samanaikaisesti radalle, pitkien matkojen ajamiseen tai miellyttävään kaupunkiajoon.

Alpine A110

Takamoottoristen urheilu- ja kilpa-autojen rikkaasta historiasta ammentava uusin Alpine A110 on suunniteltu tuntumaan ja näyttämään pitkälti samalta kuin ranskalaisen merkin samanniminen ikoninen mallisto 1960-luvulla. Kyseessä on kuitenkin täysin moderni ajoneuvo, jonka turboahdettu nelisylinterinen keskimoottori, kaksoiskytkimellinen vaihdelaatikko ja täydellisesti säädetty alusta istuvat A110:n kauniin retrotyylisen korin alla. Alpinen kilpailijat voivat olla huomattavasti käytännöllisempiä, mutta A110 on paras valinta innokkaalle kuljettajalle, joka haluaa erottua joukosta. A110 repii 1,8-litraisesta Renaultin valmistamasta moottorista 249 hevosvoimaa, joka ei välttämättä kuulosta paljolta tässä luokassa, mutta se riittää kuljettamaan vain hieman yli tuhatkiloista autoa mainiosti.

Mercedes-AMG C 63

Kuten monet muutkin AMG-tuotteet, C 63 tarjoaa muskeliversion suositun kaavan mukaisesti. C 63:lla ei ole pulaa kilpailijoista tässä luokassa, mutta sen luonne erottaa sen varmasti muista. Kahdella turbolla varustettu nelilitrainen V8-moottori tarjoaa noin 500 hevosvoimaa ja 650–700 Nm väännön riippuen siitä, onko mallin perässä S-merkintää vai ei. Molemmissa malleissa on sujuva yhdeksänlovinen automaattinen vaihdelaatikko, ja vähintäänkin riittävästi suoraviivaista tehoa. Auto tarjoaa Mercedekselle tyypillisen korkean varustelutason ja laadukkuuden sekä luksusluokan teknologiaa. C 63 on kallis ostos, mutta se tarjoaa runsaasti autoa rahaa vastaan. Harva auto pystyy vastaamaan luokassaan Mercedeksen kyvykkyyteen.

Vinkkejä urheiluauton ostamiseen

Jo maalaisjärki sanoo niin, mutta sinun kannattaa miettiä tarpeesi tarkasti ennen kuin menet autoliikkeeseen tai aloitat auton metsästyksen netistä. Useimpien urheiluautojen kohdalla joutuu taipumaan kompromisseihin käytännöllisyyden kohdalla, eikä rajallinen kuljetustila tai tila pelkästään kahdelle matkustajalle välttämättä sovi elämäntyyliisi. Vastaavasti suuremman suorituskyvyn ajoneuvot ovat kalliimpia käyttää, joten tasapainottelemista riittää, jos aiot käyttää urheiluautoasi ainoana liikkumisvälineenäsi. Edullisempien mallien kohdalla kannattaa harkita, haluatko hankkia avomallin. Modernit kangaskattoiset mallit ovat paljon sivistyneempiä kuin koskaan aiemmin oli katto sitten ylhäällä tai alhaalla, mutta kovemmissa nopeuksissa edullisemmat kangaskattomallit eivät pärjää vastaavalle kovakattoiselle mallille.

Kun olet päättänyt vaatimuksesi ja budjettisi, seuraavana vuorossa pitäisi olla aina koeajaminen. Muista viedä auto kunnolliselle mutkaiselle tielle ja testaa kunnolla auton käyttäytymistä. Kiinnitä huomiota ohjaukseen, vaihteisiin, polkimiin, jousitukseen ja suorituskykyyn kaikilla vaihteilla. Luultavasti olet hankkimassa urheiluautoa hauskanpidon vuoksi, joten varmista, että ajaminen tuntuu sinusta nautinnolliselta. Tarkasta myös, että mahdut istumaan hyvin ratin taakse – monet urheiluautot voivat tuntua ahtailta, jos sinulla on hiukankin enemmän pituutta. Urheiluautomarkkinoilla on tarjolla runsaasti arvostettujen automerkkien malleja. Laatumerkin urheiluauton ostaminen on hyvä idea, mikäli sinulla riittää siihen varaa, sillä niiden jälleenmyyntihinnat säilyvät melko korkeina.